灌注樁是直接在所設(shè)計的樁位上開孔，其截面為圓形，成孔后在孔內(nèi)加放鋼筋籠，灌注混凝土而成的。由于具有施工時無振動、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點，灌注樁在施工中得到較為廣泛的應(yīng)用。但是由于鉆孔灌注樁的施工受多種因素影響，處理不好容易引起斷樁，因此對斷樁的預(yù)防是鉆孔灌注樁施工中的一個重要問題。

一、斷樁的常用處治方法

1、原位復(fù)樁。對在施工過程中及時發(fā)現(xiàn)和超聲波檢測出的斷樁，采用徹底清理后，在原位重新澆筑一根新樁，做到較為徹底處理。此種方法效果好、難度大、周期長、費用高，可根據(jù)工程的重要性、地質(zhì)條件、缺陷數(shù)量等因素選擇采用。

2、接樁。為確保工程質(zhì)量，停止混凝土的澆筑并提前拔出導(dǎo)管。確定接樁方案，首先，對樁進行聲測確定好混凝土的部位；其次，根據(jù)設(shè)計提供的地質(zhì)資料確定井點降水-開挖-20#素混凝土進行護壁，護壁內(nèi)用鋼筋箍圈進行加固。第三，挖至合格數(shù)處利用人工鑿毛，按挖孔法混凝土施工方法進行混凝土的澆注。

3、樁芯鑿井法。這種方法說起來容易做起來難，即邊降水邊采用風(fēng)鎬在缺陷樁中心鑿一直徑為80cm的井，深度至少超過缺陷部位，然后封閉清洗泥沙，放置鋼筋籠，用挖孔混凝土施工方法澆筑膨脹混凝土。此方法日進度緩慢，如果遇到個別樁水處理不好、降不下去，更是困難重重，導(dǎo)致質(zhì)量、工期和經(jīng)濟上的重大損失。

4、補送結(jié)合法。當(dāng)打入樁采用分節(jié)連接，逐根沉人時，差的接樁可能發(fā)生連接節(jié)點脫開的情況，此時可采用送補結(jié)合法。首先是對有疑點的樁復(fù)打，使其下沉，把松開的接頭再頂緊，使之具有一定的豎向承載力；其次，適當(dāng)補些全長完整的樁，一方面補足整個基礎(chǔ)豎向承載力的不足，另一方面補打的整樁可承受地震荷載。

5、糾偏法。樁身傾斜，但未斷裂，且樁長較短，或因基坑開挖造成樁身傾斜，而未斷裂，可采用局部開挖后用千斤頂糾偏復(fù)位法處理。

6、擴大承臺法。由于以下三種原因，原有的樁基承臺平面尺寸滿足不了構(gòu)造要求或基礎(chǔ)承載力的要求，而需要擴大樁基承臺的面積。

（1）樁位偏差大。原設(shè)計的承臺平面尺寸滿足不了規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求，可用擴大承臺法處理。

（2）考慮樁土共同作用。當(dāng)單樁承載力達不到設(shè)計要求，需要擴大承臺并考慮樁與天然地基共同分擔(dān)上部結(jié)構(gòu)荷載。

（3）樁基質(zhì)量不均勻，防止獨立承臺出現(xiàn)不均勻沉降，或為提高抗震能力，可采用把獨立的樁基承臺連成整塊，提高基礎(chǔ)整體性，或設(shè)抗震地梁。

二、斷樁的預(yù)防措施

1、對樁截面抗拉強度進行驗算，保證材料質(zhì)量及用量，保證截面設(shè)計強度

（1）由于并不是所有的橋涵設(shè)計都經(jīng)專門的設(shè)計單位進行設(shè)計。尤其地方道路工程中的中、小橋，在設(shè)計過程中很少考慮甚至不考慮凍脹力對樁身的危害作用，這就要求在設(shè)計中必須保證樁身強度。

（2）每m3混凝土用量一般不低于350kg，配比實際標(biāo)號一般應(yīng)超出設(shè)計標(biāo)號10%～15%。

（3）對于所用鋼筋，使用之前一定要做力學(xué)性能實驗，嚴把質(zhì)量關(guān)，質(zhì)量不合格的鋼筋嚴禁使用，對于鋼筋的焊接工藝，需要焊條級別，一定要堅持標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)范去實施。

2、嚴密施工組織設(shè)計，在施工前，把一切灌孔的設(shè)備工具都準(zhǔn)備齊全，保證混凝土施工的連續(xù)性，盡量縮短澆筑時間

（1）導(dǎo)管的分解長度應(yīng)便于拆裝搬運，并小于導(dǎo)管提升設(shè)備的提升高度，中節(jié)一般為2m左右，下端可加長至4～6m。

導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、順直、無局部凸凹，各節(jié)內(nèi)徑應(yīng)大小一致，偏差不大于±2mm，應(yīng)嚴格控制撥導(dǎo)管、拆卸導(dǎo)管時間，拆卸導(dǎo)管時間不應(yīng)大于15min，能縮短盡量縮短時間，一旦開始灌注，決不能中途停止。

（2）為保證混凝土的流動性，嚴格控制塌落度，應(yīng)保證在18～22cm之間，骨料盡可能選用卵石適宜粒徑為0.5～3.0cm，使最大粒徑不大于4.0cm，混凝土初凝時間不早于5h，如果必要，需加入一些外加劑，以延長初凝時間。

（3）導(dǎo)管在混凝土中的埋置一般應(yīng)小于2m，最少也不應(yīng)小于lm，最大不應(yīng)超過6m，埋深太大將不利于導(dǎo)管的提升，也給導(dǎo)管內(nèi)混凝土的下降增加阻力，拔導(dǎo)過猛容易將導(dǎo)管拉斷，另外，還會使導(dǎo)管在混凝土中埋深過小，易使泥漿涌入底口。

3、防止導(dǎo)管或底口進水，加強隔水設(shè)施

（1）導(dǎo)管在灌注混凝土前應(yīng)進行必要的水密承壓實驗和接頭抗拉實驗，嚴格檢查接頭是否嚴密，焊縫是否破裂，及時及早的進行修補。

（2）應(yīng)計算好首批混凝土的用量。既滿足足夠的埋深，同時又要充滿導(dǎo)管，以保證混凝土施工連續(xù)性。

4、防止坍孔

在施工中，應(yīng)有專人負責(zé)觀察施工水位，觀察護筒四周是否滲水，在水中鉆孔樁施工中，因河流汛期，注意測量河流水位，如發(fā)現(xiàn)水位差降低，應(yīng)及時采取措施，保證孔內(nèi)水頭高度，要注意不要讓孔口震動過大并盡量減輕孔附近重量。

5、多余澆灌及接樁

為保證樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高上應(yīng)多灌一定高度，一般為0.5～1m，在初凝后終凝前挖除。但還應(yīng)保留30cm以上，以待接樁或承臺施工前鑿除。接樁時，將多余部分混凝土鑿除后用清水沖洗干凈，然后方可接樁。

三、總結(jié)

橋梁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁質(zhì)量事故引發(fā)的后果相當(dāng)嚴重，因此施工單位在施工過程中應(yīng)加強管理，采用科學(xué)的施工方案和切實可行的備用方案。只有嚴格按照規(guī)范、規(guī)程操作，加強監(jiān)督檢測，才能避免質(zhì)量事故或把質(zhì)量事故降低到最小限度。

對已出現(xiàn)問題的樁基、斷樁查找原因分析準(zhǔn)確后，應(yīng)掌握詳盡而準(zhǔn)確的現(xiàn)場資料，及時組織專家會診，制定安全可靠而又的經(jīng)濟處理方案。

嚴把鋼筋材料的進料關(guān)，嚴格焊接工藝要求，嚴格按照科學(xué)的操作規(guī)程施工，斷樁因素是可以預(yù)防的。

來源：網(wǎng)絡(luò)

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