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公路工程監(jiān)理信息化建設研討

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人氣:-發(fā)表時間:2020-06-29 10:45【

一、信息化建設手段在公路工程監(jiān)理中的運用

1.1充分利用建設單位項目管理系統(tǒng),搞好項目監(jiān)理

在大型項目建設過程中,建立信息化建設項目的管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)一般包括進度監(jiān)督,質(zhì)量監(jiān)理,安全監(jiān)理,環(huán)保監(jiān)理,合同管理,文件(檔案)管理,土地管理,誠信經(jīng)營,組織和協(xié)調(diào)等模塊,可實現(xiàn)平臺共建,為項目公司,監(jiān)理單位,施工單位和多方提供一個高效便捷的,綜合的,規(guī)范化的管理系統(tǒng),實現(xiàn)標準化的項目管理和項目管理的自動化。

1.2建立遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)

網(wǎng)絡遠程監(jiān)控系統(tǒng),組成的有視場攝像機,網(wǎng)絡視頻服務器,網(wǎng)絡遠程客戶端。各監(jiān)測點的前端所有的視頻,音頻,報警信號直接通過網(wǎng)絡接入到監(jiān)控中心,實現(xiàn)網(wǎng)絡顯示視頻圖像,視頻存儲,播放,控制功能,在電腦上安裝監(jiān)控軟件來操作管理。監(jiān)理工程師對現(xiàn)場質(zhì)量,安全監(jiān)督,檢查,常用的技術手段是巡視、測量、抽檢、旁站、采樣和其他常規(guī)的手段和途徑進行。由于公路建設中存在一個范圍廣的特點,使用傳統(tǒng)的方法是比較薄弱的,也很難保證對隱蔽工程的監(jiān)督職責。通過網(wǎng)絡遠程監(jiān)控系統(tǒng),遠程監(jiān)視和控制,施工監(jiān)理工程師可以將精力集中在建設工程質(zhì)量,安全施工方面,發(fā)現(xiàn)隱患,及時督促施工企業(yè)按照施工的技術規(guī)范操作,提高工程質(zhì)量。

公路工程建設

1.3實施GSM數(shù)據(jù)傳輸模式進行動態(tài)GPS技術控制

GSM數(shù)據(jù)傳輸模式的遠程監(jiān)控平臺利用全球衛(wèi)星定位技術(GPS)、無線通訊技術(GPRS)、位置服務(LBS)、數(shù)據(jù)庫技術等信息技術對公路施工的地理位置、運動信息、工作狀態(tài)和施工進度、施工質(zhì)量等實施數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、遠程監(jiān)測、故障診斷和技術支持。測量監(jiān)理工作是公路工程建設監(jiān)理的重要組成部分。開工前的勘測設計單位向承包人、監(jiān)理單位進行的路線主點樁位交接和承建單位后續(xù)進行的路線定位、橋涌構(gòu)筑物補點和細部樁位放樣后的點位檢驗成為公路工程質(zhì)量監(jiān)理的重中之重。這段測量監(jiān)理工作的特點是提供的點位坐標數(shù)據(jù)完成路線、橋涵平面控制樁。由于前期施工放樣造成的工程質(zhì)量事故和損失往往非常嚴重并且難以彌補和修復,因而這段監(jiān)理工作的點位檢測具有特殊和無法替代的作用。實時動態(tài)GPS技術是有效的實時坐標顯示的點位坐標測量手段,其作業(yè)方法快捷、方便、精度高,是一種適應于公路工程監(jiān)理測量數(shù)據(jù)檢驗的作業(yè)方法。這種作業(yè)方式將測量最新技術發(fā)展應用于公路建設,并為公路建設的測量手段提供了一種新的作業(yè)方式,顯著提高了施工放樣檢側(cè)的精度和可靠性。

1.4基于因特網(wǎng)的開發(fā)應用

高端技術的應用為提高項目管理水平帶來了現(xiàn)實與可能,只有在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎上,建立公路工程監(jiān)理系統(tǒng),有效地利用信息技術,實現(xiàn)網(wǎng)絡信息的整合,建立信息化管理平臺和完善數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡建設等。通過互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應用,將金字塔交換意見的形式改變成平行形式的交流,不僅極大地提高了工作效率,也減少了工作量,提高了工作效率。通過互聯(lián)網(wǎng)平臺,可以推動資源共享,加強合作,避免溝通的障礙,更科學地縮短時間。在施工過程中,正確使用互聯(lián)網(wǎng)平臺,使用公路監(jiān)理系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng),以解決公路工程監(jiān)理信息化的管理制度。例如:高層管理人員在任何時間,在任何地方通過互聯(lián)網(wǎng)平臺可以召開網(wǎng)絡會議,監(jiān)理人員可以在任何的地方和他的同事們和施工單位相關人員進行溝通,交換,傳輸數(shù)據(jù),文件等;在現(xiàn)場操作的監(jiān)理工程師可以通過筆記本電腦將現(xiàn)場操作的相關情況,傳輸?shù)焦饭こ瘫O(jiān)理信息系統(tǒng)里,讓我們的高級管理人員和其他人員進行檢驗。在項目竣工驗收階段,也可以通過互聯(lián)網(wǎng)自動進入工程監(jiān)理信息系統(tǒng)錄入質(zhì)量檢驗報告。

高速公路工程監(jiān)理

1.5實現(xiàn)與政府監(jiān)管部門的信息化系統(tǒng)對接

安全監(jiān)理信息化管理,需要通過建立信息化管理系統(tǒng),在平臺上與施工單位、建設單位及政府監(jiān)管等部門實現(xiàn)無縫對接。信息化管理功能主要有:安全事務管理、安全制度管理、施工人員管理、安全教育管理、安全會議管理、安全檢查管理、施工機械設備管理、危險性較大工程管理、安全經(jīng)費管理、安全事故與應急管理等,并在現(xiàn)場設置實時視頻監(jiān)控、施工人員指紋考勤、進出口紅外識別登記等手段,進一步加強安全監(jiān)理工作。

二、小結(jié)

對監(jiān)理企業(yè)各種行為的評價模塊,主要評價內(nèi)容涵蓋監(jiān)理人員、監(jiān)理企業(yè)、監(jiān)理行為、監(jiān)理業(yè)績等所有內(nèi)容,評價指標緊扣信用評價的相關因素,通過企業(yè)自檢、業(yè)主監(jiān)督、質(zhì)監(jiān)部門檢查等各種形式,基本上能夠?qū)⒈O(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員的執(zhí)業(yè)行為通過量化的方式全面反映出來。

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